Uçağın otoyola sadece 10 metre kala düşmesi, pilotun çabası sayesinde olası bir facianın eşiğinden dönüldüğünü ortaya koydu.
- Ana Jet Üssü Komutanlığı’ndan kalkan F-16, saat 00.56’da radardan kayboldu. Uçağın Balıkesir’in Karesi ilçesi Naipli köyü yakınlarında düştüğü tespit edilirken, Binbaşı Bolat’ın şehit olduğu haberi Türkiye’yi yasa boğdu. Balıkesir Cumhuriyet Başsavcılığı olayla ilgili soruşturma başlatırken, kaza kırım ekibinin ilk incelemeleri, şehit pilotun yaşadığı zorlu anları gözler önüne serdi.
Son ana kadar mücadele etti, paraşütüne zaman kalmadı
Sabah gazetesinin haberine göre, şehit Binbaşı Bolat, uçuş sırasında “uzaysal dezoryantasyon” olarak bilinen ve pilotun yeryüzüne göre konumunu algılamakta güçlük çekmesine neden olan bir durum yaşadı. Ancak tüm bu olumsuzluklara rağmen, uçağını otoyoldan uzak tutarak yerleşim alanlarına düşmesini engellemek için var gücüyle mücadele etti.
Uçak kontrolünü kaybetmek üzereyken dahi çevre güvenliğini düşünen Bolat, düşüş anında paraşütünü açmayı başarsa da yere çok yakın olduğu için paraşüt tam olarak şişemedi. Böylece olası bir faciayı önleyen şehit pilot, kendi canını kurtarmak için geç kaldı.
